The 5-Second Trick For minyak hitam kereta

The 5-Second Trick For minyak hitam kereta

Blog Article

Sukatan minyak hitam perlu diperiksa secara berkala, kerana minyak yang terlalu sedikit atau berlebihan boleh menjejaskan prestasi enjin, malah berpotensi merosakkan komponen penting dalam jangka masa panjang.

Oleh itu, apabila memilih minyak hitam, pastikan ia mempunyai sijil piawaian yang sah agar kualiti dan kesesuaian minyak tersebut untuk kenderaan anda terjamin.

Pemilihan minyak hitam yang tepat bukan sahaja menjimatkan wang, tetapi juga memanjangkan jangka hayat enjin.

Jangan lupa juga untuk sentiasa periksa kenderaan anda sebab risau jika minyak hitam kereta bocor. 

Ia juga menawarkan prestasi yang lebih baik berbanding minyak hitam mineral pada harga yang lebih berpatutan daripada minyak hitam sintetik penuh.

Memilih gred minyak yang salah, menggunakan minyak yang tidak berkualiti, atau menangguhkan servis enjin boleh mengundang pelbagai masalah, termasuk kerosakan dalaman enjin yang memerlukan kos pembaikan yang tinggi.

Walaupun harga agak mahal tapi isipadu mengandungi sebanyak four liter. Itu memadai untuk kenderaan anda.

Minyak enjin yang melebihi tempoh penggunaan akan mengalami kemerosotan kelikatan dan kehilangan fungsi additive, menyebabkan:

Oleh itu, semak buku handbook kereta untuk mengetahui minyak hitam apa yang sesuai dengan model kereta anda. Minyak hitam yang sesuai akan memastikan prestasi enjin yang ideal.

Direka dengan tahap kelikatan yang rendah dan tidak menyebabkan geseran sekaligus membantu menjimatkan minyak petrol. 

Jika minyak enjin tidak sesuai atau gagal melindungi piston ring dan valve seal, ia boleh menyebabkan minyak enjin masuk ke dalam ruang pembakaran.

Semi sintetik mampu memberikan pelinciran yang lebih baik berbanding minyak mineral dan membantu mengurangkan kehausan enjin dalam jangka masa yang lebih panjang.

Manakala jika paras minyak hitam berada di bawah reduced stage, jangan lupa untuk tambah isipadunya agar enjin site oficial tidak rosak. 

Minyak hitam yang berada di bawah tahap least boleh menyebabkan geseran antara komponen enjin, yang berisiko menyebabkan enjin rosak.